Çelik hangar, depo ve atölye yapıları; geniş bir alanı ara kolon kullanmadan örten, kolon, çatı kirişi, makas ve rüzgâr bağlantılarından oluşan çelik taşıyıcı sistemlerdir. Çorlu ve çevresinde çelik depo, hangar ve atölye konstrüksiyonlarının imalatını atölyede yapıp sahada monte ediyoruz.
Proje varsa projeye göre çalışıyoruz; yoksa inşaat mühendisi desteğiyle projenin hazırlanmasını sağlıyoruz. Aşağıda bu yapıların nasıl kurulduğunu, hangi kararların baştan verilmesi gerektiğini ve maliyeti neyin belirlediğini anlatıyoruz.
Çelik Hangar Nedir?
Çelik hangar, büyük açıklıklı ve genelde yüksek tavanlı, iç hacmi boş bırakılan çelik yapıdır. Depolama, üretim, araç ve makine park alanı olarak kullanılır. Çelik depo ve atölyeler de aynı mantıkla kurulur; fark ölçüde, yükseklikte ve içerideki ekipmandadır.
Taşıyıcı sistem kolonlar, çatı kirişleri ya da makaslar, aşıklar, cephe kuşakları ve rüzgâr çaprazlarından oluşur. Kolonlar betonarme temele ankraj bulonlarıyla bağlanır, kaplama aşık ve kuşaklara oturur.
Depo, hangar ve atölye arasındaki ayrım ihtiyaca göre yapılır. Depoda raf yüksekliği ve forklift erişimi, hangarda geniş kapı açıklığı ve iç hacim, atölyede tavan vinci, havalandırma ve tesisat geçişleri önceliklidir. Taşıyıcı sistem bu önceliklere göre şekillenir.
Çelik Depo ve Hangarın Avantajları
Bu yapıları çelikle kurmanın sebepleri sahada açıkça görülür:
Geniş Kolonsuz Alan
Uygun çerçeve ya da makas sistemiyle iç mekân ara kolon olmadan geçilebilir. Raf dizilimi, forklift trafiği ve makine yerleşimi serbest kalır.
Hızlı Montaj
Parçalar atölyede hazırlanıp sahaya gelir. Temel hazırsa taşıyıcı montajı betonarme bir yapıya göre çok daha kısa sürer.
Genişletilebilirlik
İleride yeni akslar eklenerek depo uzatılabilir. Mevcut yapıya bağlantı, ölçüleri alınarak planlanır.
Tavan Vinci ve Ekipman Uyumu
Atölyelerde tavan vinci, kren yolu ya da asılı tesisat gerekiyorsa taşıyıcı baştan buna göre boyutlandırılabilir.
Çelik Hangar Taşıyıcı Sistem Tipleri
Büyük açıklıklı depo ve hangarlarda genellikle kolon ile çatı kirişinin rijit bağlandığı çerçeve sistem kullanılır. Bu sistemde I ve H profiller ya da kaynaklı yapma kesitler öne çıkar. Daha küçük atölyelerde kolon ve kafes makas çoğu zaman yeterlidir.
Seçimi açıklık, saçak yüksekliği, tavan vinci olup olmadığı, kar ve rüzgâr yükü belirler. Bu kararlar statik hesapla verilir; hesabı inşaat mühendisi yapar, imalat ve montaj bu hesaba göre yürür.
Rüzgâr bağlantıları bu sistemlerin görünmeyen ama en kritik parçasıdır. Çatı ve cephe düzlemindeki çaprazlar, yapının yanal yüklere karşı stabil kalmasını sağlar. Montaj sırasında da ilk kurulan aks bu bağlantılarla sabitlenmeden diğer akslara geçilmez.
Çelik Hangar Nasıl Yapılır?
İlk adım yerinde keşif ve ihtiyacın netleşmesidir: alanın ölçüsü, istenen yükseklik, kapı genişlikleri, içeride ne duracağı. Proje hazırsa imalat resimleri çıkarılır; değilse mühendis desteğiyle proje hazırlanır.
Temel aşamasında ankraj bulonlarının yeri çok hassas olmalıdır. Ankraj yerlerini temel ekibiyle önceden paylaşıyoruz; temel ile çelik arasındaki uyumsuzluk sahada en çok zaman kaybettiren sorundur.
Kolon, kiriş ve makaslar atölyede kesilir, kaynaklanır, taşlanır ve astarlanır. Montaj sırasını vinç erişimine ve sahanın durumuna göre planlıyoruz: önce kolonlar dikilir, ilk aks rüzgâr bağlantılarıyla sabitlenir, ardından diğer akslar, aşıklar ve cephe kuşakları gelir. Her aşamada aks, şakül ve terazi kontrol edilir.
Depo ve Atölyede Baştan Düşünülmesi Gerekenler
Bazı kararlar imalattan sonra değiştirildiğinde hem zor hem pahalıdır.
Kapı ve Pencere Boşlukları
Seksiyonel kapı, yükleme kapısı ve pencere yerleri cephe kuşaklarını belirler. Sonradan boşluk açmak taşıyıcıya müdahale demektir.
Kaplama Tipi
Sandviç panel mi, trapez sac mı kullanılacağı aşık ve kuşak aralığını değiştirir. Taşıyıcıyı seçilen kaplamaya göre hazırlıyoruz.
Havalandırma ve Işıklık
Çatı ışıklıkları, fan ve baca çıkışları aşık yerleşimine göre planlanır.
Ara Kat ve Ofis
İleride depo içine ara kat ya da ofis kurulacaksa kolon ve temel bunu taşıyacak şekilde düşünülmelidir.
Çelik Depo, Hangar ve Atölye Nerelerde Kullanılır?
Sanayi tesislerinde üretim holü ve hammadde deposu, lojistik firmalarında sevkiyat deposu, tarım işletmelerinde makine ve ürün hangarı, küçük işletmelerde tamir ve imalat atölyesi en yaygın kullanım alanlarıdır. Mevcut bir fabrikanın yanına ek depo ya da mevcut deponun uzatılması da sık yapılan işlerdendir.
Mevcut depoya ek yapılırken eski yapının kolon aksları, kotları ve bağlantı noktaları yerinde ölçülür. Yeni bölümün eski yapıya nasıl bağlanacağı, çatı suyunun birleşim yerinde nasıl akacağı ve dilatasyon gerekip gerekmediği mühendisle birlikte değerlendirilir.
Çelik Hangar Fiyatları Neye Göre Belirlenir?
Maliyetin ana kalemi kullanılacak çelik tonajıdır. Tonajı açıklık, saçak yüksekliği, aks aralığı, tavan vinci yükü, kar ve rüzgâr yükü belirler. Kaynaklı yapma kesit mi hazır profil mi kullanılacağı, bağlantı detayları ve yüzey koruma sistemi (boya ya da galvaniz) de fiyata yansır.
Saha koşulları da etkilidir: vinç ihtiyacı ve vincin sahaya girip giremeyeceği, montaj yüksekliği, zemin durumu, mevcut yapıya bağlantı olup olmadığı. Bu yüzden fiyatı keşiften ve projenin netleşmesinden sonra yazılı olarak veriyoruz.
Çelik Hangar Yaptırırken Kimle Çalışılmalı?
Geniş açıklıklı bir çelik yapı, yapı sahibi, inşaat mühendisi ve imalatçının aynı proje üzerinde çalışmasını gerektirir. Hesap mühendisten, temel betonarme ekibinden, çelik imalat ve montaj ise konstrüksiyon atölyesinden gelir. Bu tarafların ankraj ölçüsü, kot ve aks gibi detayları önceden paylaşması işin sorunsuz ilerlemesini sağlar.
Bu tür yapılarda imar ve ruhsat süreci de çoğu zaman projeye bağlıdır. Yapı sahibinin işe başlamadan önce yasal süreci netleştirmesi, imalatın sonradan değişikliğe uğramasını önler. Sahadaki iş güvenliği, özellikle yüksekte çalışma ve vinçle kaldırma aşamalarında, montaj planının parçası olarak düşünülür.
Neler Yapıyoruz
- Kolon, kiriş ve makas imalatı
- Rüzgâr bağlantıları
- Vince göre montaj planı
- Sahada iş güvenliği
Hizmet Bölgelerimiz
Çorlu, Çerkezköy, Ergene ve Tekirdağ'da Çelik Hangar
Çorlu Çelik Hangar
Çorlu çelik hangar ve depo işleri genelde sanayi bölgelerindeki işletmelerin yeni depo, atölye ve mevcut yapıya ek talepleriyle geliyor. Çorlu'da çelik hangar kurulacak arsalarda ankraj ölçülerini temel ekibiyle baştan paylaşıp montajı vinç erişimine göre planlıyoruz.
Çerkezköy Çelik Hangar
Çerkezköy'de çelik hangar ihtiyacı organize sanayi bölgesindeki fabrikaların üretim holleri ve lojistik depolarında yoğunlaşıyor. Büyük açıklıklı bu yapılarda Çerkezköy çelik depo ve hangar imalatını mühendis projesine göre aks aks yürütüyoruz.
Ergene Çelik Hangar
Ergene çelik hangar işlerinde Velimeşe çevresindeki sanayi alanlarının yanında tarım makinesi hangarları ve küçük atölyeler de öne çıkıyor. Açık arazide rüzgâr yükü belirleyici olduğu için Ergene'de çelik hangar ve atölye yapılarında rüzgâr bağlantılarını hesaba göre eksiksiz uyguluyoruz.
Tekirdağ Çelik Hangar
Tekirdağ merkezde çelik hangar ve depo yapılarında, sahile yakın konumlarda deniz havası taşıyıcının yüzey korumasını öne çıkarıyor. Tekirdağ çelik depo ve hangar işlerinde galvaniz ya da dış ortama uygun boya sistemini projenin başında netleştiriyoruz.
Sık Sorulan Sorular
Çelik depo ve hangar yapıyor musunuz?+
Evet. Kolon, kiriş, makas ve bağlantılarıyla taşıyıcı sistemi imal edip monte ediyoruz.
Mevcut depoya ek yapıyor musunuz?+
Evet. Mevcut yapının ölçülerine uygun bağlantıyla genişletme yapıyoruz.
Projemiz yok, yine de yapıyor musunuz?+
Evet. Mühendis desteğiyle projenin hazırlanmasını sağlıyor, ardından imalata geçiyoruz.